都市快報 昨天下午一位讀者來電：文海北路銀海路口，路邊一家汽車修理廠，一個小夥修輪胎的時候輪胎突然爆了，人受傷嚴重，送到了下沙邵逸夫醫院。

核實報道：文海北路車來車往，大貨車多，和銀海街交會，東邊的銀海街還在施工，路口攔牢，停了幾輛小貨車，車廂上紅漆寫着“汽修補胎”和電話號碼。

現場有一輛藍色小貨車，車廂裝着拆胎、裝胎、充氣設備，旁邊一輛綠色工程車，右後輪卸掉兩個，一個靠在車身上，胎體鼓着一個大包。

我走近觀察，旁邊一位師傅大喝一聲，“離它遠點！”

“小夥子，你真是不知道怕呀，” 這位師傅神情嚴肅，“這種鼓包的輪胎，説是定時炸彈也不為過。它隨時會爆炸，裏邊加壓了14個大氣壓，爆炸威力可不是開玩笑的。”

陳師傅是下沙人，修了20多年車，他也有一輛移動貨車，後備廂裝着一套拆胎、裝胎、充氣設備，就停在路口。陳師傅説，周邊貨車、工程車輪胎加氣、換胎都到這裏來，露天操作。

陳師傅聽説了小夥被輪胎炸傷的事，他下午來得晚，2點多，在路口看到救護車和警車。一打聽，他停車地方往東50多米，另一個修車攤出了事。

爆裂的輪胎在兩三米開外的地上，胎體有一條三四十釐米長的裂痕。再看氣塞口，銅黃色，光亮，內胎是新換的。旁邊地上，一攤血跡。

“很明顯，這個輪胎老化受損嚴重，有危險，”陳師傅指着內裏的鋼筋，“都生鏽了。”

陳師傅搖搖頭，“修車的是個小夥子，我聽説過，不熟。他還是太年輕了，經驗不足。”

陳師傅聽説小夥子把輪胎卸下來，換了內胎，平躺着加氣，開始都好好的，就在他把輪胎扶正的時候，爆了。

“這也是沒經驗的表現，給輪胎加氣先把輪子裝車上再加，這樣風險小許多，不用去挪這個‘炸彈’似的大傢伙。”

陳師傅説，有經驗的師傅遇到這樣的大型輪胎，會憑着經驗先估摸輪胎的安全係數，簡單説要看輪胎的磨損度，要摸輪胎凸起的包，感覺不對勁，會建議司機換新胎，不然也要少加壓，14個大氣壓加到12個左右就要停。

“可是這樣，一般司機不幹的，胎壓越低，他拉貨承重會變小，油耗相應也大。氣打得足，胎壓大，開着能省一點油錢。

“可一切都以安全為前提，我教徒弟第一條，就是要保護好自己。”

爆裂的輪胎型號為12.00R20，這是大工程車的輪胎，加滿氣，一隻輪胎兩三百斤。我試着挪一下，實在太沉。

陳師傅直言自己年齡大了，這種大工程車的加氣、換胎業務他是不做的，拆胎補胎加氣，要花半小時，收五六十塊。“一是幹不動，二是實在是危險。”

一般輪胎壽命5年，要定期更換。“開貨車的誰不想輪胎多開兩年，恨不得不爆不換，這種大型輪胎換換，沒一兩千下不來。一輛車10多個輪胎……”

陳師傅説，他平日看到工程車，都不會靠近，開車遇到，也離遠一點，跟親戚朋友們也説過好多次。“爆炸威力大着呢！能把小車玻璃打得粉碎。”

昨天傍晚，我趕到下沙邵逸夫醫院。受傷小夥子姓陳，1991年生，河南人，送到醫院時人還昏迷，顱內出血，有生命危險，正手術搶救。